綠色加筋格賓網(wǎng)擋墻的構(gòu)造特性綠色加筋格賓網(wǎng)擋墻墻是一種生態(tài)型的加筋土技術(shù)，采用外表鍍鋅（鉻）并覆塑處置的冷拔鋼絲為筋材。鋼絲經(jīng)機(jī)器編織成雙絞合六邊形網(wǎng)片。采用與全包裹式加筋擋墻相似的構(gòu)造，將下層拉筋網(wǎng)面向上反包以構(gòu)成面墻，在面墻后加設(shè)鋼筋網(wǎng)板以增加剛度，并采用三腳支掙架固定，普通以65°或70°構(gòu)成坡面。

    通常加筋網(wǎng)面幅寬2m,豎向間距0.58m或0.76m,網(wǎng)面長(zhǎng)度依據(jù)設(shè)計(jì)肯定。綠色加筋格賓網(wǎng)單元普通采用工廠化消費(fèi)，在施工現(xiàn)場(chǎng)只需停止簡(jiǎn)單裝配即可在加筋網(wǎng)面上分層填筑、壓實(shí)。在面墻鋼絲網(wǎng)和鋼筋網(wǎng)板間鋪設(shè)有椰棕植生墊。擋墻施工完后只需人工植人枝條或藤曼草種。稍加養(yǎng)護(hù)，坡面綠化即可自然構(gòu)成。

    綠色加筋格賓網(wǎng)擋墻是一種生態(tài)柔性支擋構(gòu)造，用于軟基地域的髙速公路拓寬工程有著明顯的優(yōu)點(diǎn)：加筋性能強(qiáng)：綠色加筋格網(wǎng)賓單元以雙絞合六邊形鋼絲網(wǎng)為筋材，與土工格柵相比，不只加筋效果好、能有效的提髙填料的力學(xué)性能和拓寬路基的整體性。

    而且筋土界面特性與應(yīng)力分配性能也占有優(yōu)勢(shì)。擋墻面板和加筋網(wǎng)面均為工廠化無(wú)縫銜接消費(fèi)，補(bǔ)償了傳統(tǒng)加筋土擋墻筋材和面板銜接點(diǎn)為構(gòu)造單薄環(huán)節(jié)的缺乏，整體性高。

    順應(yīng)性強(qiáng)：對(duì)軟土地基變形的順應(yīng)性強(qiáng)，可與多種地基處置方式（如管樁處置、塑料排水板處置）相分離構(gòu)成復(fù)合地基，進(jìn)步地基承栽力。環(huán)保性：能夠停止坡面綠化，快速恢復(fù)工程建立所形成的環(huán)境毀壞，減少水上流失，美化公路景觀。